La Dirección General de Tráfico (DGT) ha desplegado numerosos dispositivos de control de velocidad por todo el territorio nacional, con el objetivo primordial de fomentar una conducción segura y reducir la siniestralidad vial. En este contexto, la Comunidad de Madrid, dada su alta densidad vehicular y extensa red de carreteras, se destaca como una de las regiones con mayor concentración de radares. Los conductores habituales de la capital se beneficiarán enormemente al conocer cuáles son los dispositivos que imponen más sanciones, ya que esto les permitirá extremar las precauciones en puntos específicos.
Un estudio reciente, elaborado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA), arroja luz sobre la actividad de estos radares en Madrid. Durante el año pasado, se registraron un total de 241.183 multas por exceso de velocidad en la capital, lo que equivale a un promedio de 660 sanciones diarias. Sorprendentemente, el radar más prolífico de todo el país se ubica en el kilómetro 20 de la carretera M-40 en Madrid. Este único dispositivo acumuló 74.873 multas el año anterior, representando más del 30% del total de infracciones impuestas a nivel nacional. Aunque esta cifra ha disminuido respecto a las 118.392 multas de 2023, el radar de la M-40 aún mantiene una estadística impresionante de más de 200 sanciones diarias, consolidando su posición como el número uno en el ranking de dispositivos con mayor recaudación.
Además del radar principal en la M-40, Madrid cuenta con otros nueve puntos de control de velocidad que figuran entre los más activos del país. En segundo lugar, se encuentra otro radar en la misma M-40, en el kilómetro 52, con 33.057 multas. Le siguen de cerca dispositivos en la A-4 (kilómetro 12, con 18.263 sanciones), la A-2 (kilómetro 15, con 15.713) y la A-5 (kilómetro 12). Completando este top 10, se encuentran radares en la A-3 (kilómetro 48), la M-50 (kilómetro 23), la A-6 (kilómetro 10) y la M-607. Todos estos dispositivos superaron las 10.000 denuncias durante el año pasado. Si bien el número total de multas en Madrid ha disminuido un 11% en comparación con 2023, el promedio nacional ha experimentado un incremento del 4%, alcanzando 3.440.665 sanciones. Curiosamente, la AEA destaca que solo 50 radares en todo el país concentran más del 30% de las multas, y la mitad de ellos (25) están en Madrid. Además, el costo promedio de las multas ha subido de 131 a 151 euros, lo que subraya la importancia de la prudencia al volante. Conocer la ubicación de estos radares más activos es fundamental para los conductores madrileños, especialmente durante la temporada estival, a fin de promover una circulación más segura y responsable.
La presencia y actividad de estos radares no solo tienen un impacto económico en los conductores, sino que también cumplen un rol crucial en la seguridad vial. Al identificar los puntos de mayor riesgo y los dispositivos más sancionadores, se genera una mayor conciencia sobre la importancia de respetar los límites de velocidad. Esta información empodera a los ciudadanos para tomar decisiones más informadas al conducir, contribuyendo a la reducción de accidentes y al fomento de una cultura de respeto en las carreteras. Conduzcamos con responsabilidad y hagamos de nuestras vías un lugar más seguro para todos.
